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2020年12月11日上午8時(shí)30分，陜西省交通運(yùn)輸廳召開(kāi)“清澗至子長(zhǎng)高速公路建成通車”新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)議由陜西省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)黨延兵主持，廳建設(shè)處、廳宣教中心及陜西榆林綏延高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加發(fā)布會(huì)。
▲新聞發(fā)布會(huì)
發(fā)布會(huì)上，黨延兵從項(xiàng)目建設(shè)概況、項(xiàng)目通車的重要意義、下一步工作計(jì)劃三方面介紹了清澗至子長(zhǎng)高速公路工程項(xiàng)目情況，新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、中國(guó)交通報(bào)、陜西交通報(bào)等15家新聞媒體現(xiàn)場(chǎng)參加發(fā)布會(huì)，陜西榆林綏延高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)答記者問(wèn)。
▲龍偉致辭
當(dāng)天上午10時(shí)，清澗至子長(zhǎng)高速公路通車儀式在折家坪收費(fèi)站廣場(chǎng)順利舉行。榆林市副市長(zhǎng)陳忠，延安市副市長(zhǎng)王軍營(yíng)出席儀式，并向項(xiàng)目頒發(fā)“PPP項(xiàng)目先進(jìn)建設(shè)單位”榮譽(yù)，中鐵中南區(qū)域總部（中鐵交通）副總經(jīng)理兼總工程師龍偉在儀式上致辭。
上午11時(shí)，清澗至子長(zhǎng)高速公路正式通車運(yùn)營(yíng)。榆林市交通局局長(zhǎng)安欣，延安市交通局局長(zhǎng)賀延峰，沿線縣政府及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，綏延公司和各參建單位相關(guān)代表參加開(kāi)通儀式。
清澗至子長(zhǎng)高速公路是陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中清安線的重要組成部分，是與已通車運(yùn)營(yíng)的綏延主線（綏德至延川）打包捆綁的陜西省第一個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目。項(xiàng)目起于清澗縣城以北的西賀家溝，設(shè)清澗北樞紐立交與綏延高速公路相接，終點(diǎn)在吳家坪東設(shè)子長(zhǎng)東立交連接線接G340，路線長(zhǎng)度約30公里，采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，全線設(shè)互通立交3處，服務(wù)區(qū)1處，收費(fèi)站2處。
一條紅色旅游路
▲《沁園春·雪》誕生地——清澗高家洼塬北國(guó)風(fēng)光景區(qū)
清澗至子長(zhǎng)高速公路位于陜北革命老區(qū)腹地，沿線紅色旅游資源極其豐富，其中許多資源特色鮮明，具有至高性和唯一性。從早期黨組織創(chuàng)建到革命根據(jù)地建設(shè)，從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的后方保障到黨中央毛主席轉(zhuǎn)戰(zhàn)陜北以及《東方紅》《沁園春·雪》的誕生等，中國(guó)革命在這塊紅色的土地上留下了光輝的印跡。但由于這樣的紅色旅游資源地處大山深溝且呈散珠碎玉式分布，交通不便一直制約著陜北紅色旅游進(jìn)一步發(fā)展。
▲清澗袁家溝毛澤東舊居
清澗至子長(zhǎng)高速公路的建成通車將有效地把延安子長(zhǎng)市和榆林清澗縣之間散落分布的紅色旅游資源串聯(lián)起來(lái)，進(jìn)一步融合延安和榆林的紅色旅游資源，共同形成“大陜北紅色旅游圈”，進(jìn)而推動(dòng)紅色旅游產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展。
▲瓦窯堡會(huì)議舊址
一條精準(zhǔn)扶貧路
清澗至子長(zhǎng)高速公路途徑的延安子長(zhǎng)市和榆林清澗縣地處呂梁山和黃河沿岸土石集中連片特困區(qū)。該地區(qū)位于黃土高原腹地，山大溝深，塬茆相連，特殊的地理地貌造成的交通不變和信息閉塞，導(dǎo)致該區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展滯后，當(dāng)?shù)厝罕娭荒苊娉S土背朝天，依靠為數(shù)不多的貧瘠土地為生，使得這里一直是我國(guó)推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)過(guò)程中最難啃的“硬骨頭”之一。清澗至子長(zhǎng)高速公路的建成通車，將進(jìn)一步完善陜北貧困山區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線資源開(kāi)發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，疏通陜北能源通道，提升路網(wǎng)對(duì)陜北能源化工基地的服務(wù)能力，在實(shí)現(xiàn)2020年陜北革命老區(qū)整體性脫貧大局中具有特殊的歷史意義。
路面風(fēng)采
路面風(fēng)采
路面風(fēng)采
好坪溝樞紐互通
界石堡特大橋
子長(zhǎng)東收費(fèi)站
折家坪收費(fèi)站
交安風(fēng)采
清澗北樞紐互通
苗家溝大橋
作為一條精準(zhǔn)扶貧路，它的動(dòng)工修建備受各方關(guān)注和沿線群眾的期待。2018年11月，全國(guó)政協(xié)副主席、交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂一行到清子項(xiàng)目調(diào)研視察工作。陜西省委省政府領(lǐng)導(dǎo)多次過(guò)問(wèn)工程進(jìn)展情況，陜西省交通運(yùn)輸廳、榆林市、延安市以及沿線縣政府和有關(guān)部門多次到現(xiàn)場(chǎng)解決征地拆遷及施工推進(jìn)困難，全力保障項(xiàng)目早日建成通車，讓老區(qū)群眾享受方便、快捷的交通，加快脫貧致富步伐。
一條綠色發(fā)展路
清澗至子長(zhǎng)高速公路位于我國(guó)四大生態(tài)脆弱區(qū)之一——黃土高原水土流失區(qū)，項(xiàng)目建設(shè)生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)。項(xiàng)目自開(kāi)工建設(shè)伊始，就緊扣“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，綠色賦能”的基調(diào)，建設(shè)綠色環(huán)保節(jié)能發(fā)展之路。項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程將生態(tài)環(huán)保與工程建設(shè)同安排、同檢查、同落實(shí)，建立和完善了全線生態(tài)環(huán)保管理體系，實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)保工作穩(wěn)步推進(jìn)。結(jié)合路線周邊地形地貌特點(diǎn)，嚴(yán)格控制邊坡防護(hù)開(kāi)口線，控制規(guī)劃清表土，選用耐旱耐寒樹(shù)種，做好固廢處理。堅(jiān)持全員全過(guò)程生態(tài)環(huán)保專項(xiàng)培訓(xùn)，優(yōu)化棄渣場(chǎng)建設(shè)防止水土流失，開(kāi)展河道清理、裸露邊坡復(fù)綠復(fù)墾，將建設(shè)綠色公路理念貫穿始終，努力把項(xiàng)目建設(shè)對(duì)自然生態(tài)的影響減小到最低，為子孫后代修建一條綠色發(fā)展路和生態(tài)示范路。
一條創(chuàng)新示范路
▲清子高速公路平面布置圖
清澗至子長(zhǎng)高速公路是與綏延（綏德至延川）高速公路打包捆綁的陜西省第一個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目，在管理體制、機(jī)制和工程建設(shè)創(chuàng)新方面對(duì)今后陜西省PPP項(xiàng)目建設(shè)具有重要示范引領(lǐng)作用。成立科技攻關(guān)小組，對(duì)重大技術(shù)難題進(jìn)行立項(xiàng)。清澗至子長(zhǎng)高速公路橋梁和隧道占比高、高邊坡和高橋墩多、兩處下穿上跨既有鐵路、多處上跨或拼接既有地方公路或高速公路，工程技術(shù)難度大。針對(duì)項(xiàng)目重大技術(shù)難題，項(xiàng)目公司立項(xiàng)3個(gè)科研課題，集中全線工程技術(shù)骨干力量認(rèn)真研究，同時(shí)與科研院校合作，共同編制科學(xué)可靠的技術(shù)方案和措施，確保所有技術(shù)難題得到解決。
▲陜西省高速公路建設(shè)項(xiàng)目圖
超前組織施工設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)圖審核，將設(shè)計(jì)優(yōu)化貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)征地拆遷、線路走向、地理位置等實(shí)際情況，在滿足項(xiàng)目功能的前提下科學(xué)優(yōu)化，千方百計(jì)降成本。創(chuàng)新管理模式，按照“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”的“五化建設(shè)”要求，高起點(diǎn)、高要求推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)管理。同時(shí)，創(chuàng)新農(nóng)民工工資支付機(jī)制，設(shè)立農(nóng)民工工資專戶，建立農(nóng)民工工資支付動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，徹底解決農(nóng)民工工資拖欠問(wèn)題。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，從創(chuàng)新到實(shí)踐，中國(guó)中鐵建設(shè)者發(fā)揚(yáng)工匠精神，攻堅(jiān)奮進(jìn)，成功建設(shè)了一條品質(zhì)路、示范路。
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